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中印物流機器人在日本貨倉“揀貨”

發布時間:2019-08-26    952次瀏覽

日媒稱,新興市場國家的機器人企業正相繼進入日本的物流領域。中國的上海快倉智能科技通過銷售公司,今年夏季開始向日本出售自動搬運機器人,可將從事貨品提取工作的人員最多減為四分之一,而且引進成本低廉。發源于印度的Grey Orange也與日本大和房建工業等攜手發動銷售攻勢,開拓勞動力短缺的日本的省力化需求。

據《日本經濟新聞》網站近日報道,快倉智能科技最近已通過2018年12月設立的銷售公司——Quicktron Japan啟動營業,機器人計劃應用于電商運營商等的物流設施,力爭2019年度銷售200臺左右。

報道稱,在負責提取貨品的“揀貨”員工到達作業區之后,搬運機器人將走向存放被訂購商品的貨架。進入貨架下部的縫隙,連同貨架一起搬運到揀貨人員處。在揀貨人員拿出必要數量,機器人可將貨架放回存放區。揀貨人員無需為尋找商品而到處走動。利用嵌入核心系統的人工智能掌握機器人的位置,向最靠近商品貨架的機器人發出取貨指令。

據報道,快倉智能科技2014年設立,已向中國阿里巴巴集團旗下的倉庫交付約700臺搬運機器人,總計已有約5000臺被投入使用。在中國的電商的大規模促銷活動“雙11”等時期進行大量商品揀貨的人工智能學習,并積累了將機器人移動距離變得更短的方法,能提高作業效率。

報道稱,在日本,大福等制造物流設施省力化設備的企業也很多。日本企業在運輸商品的傳送帶等固定型機器人領域具有優勢,在大型倉庫,與自動搬運機器人相比,具有更快完成作業的優點,但快倉智能科技的搬運機器人無需對倉庫進行大規模改建即可引進。價格僅為固定型的三分之二到一半,引進所需的時間也僅為一半左右。

報道指出,在勞動力短缺的日本尋找商機的海外自動搬運機器人企業很多。印度的Grey Orange的“Butler”被大型綜合家居企業似鳥公司等采用。今年秋季,該公司計劃向機械工具批發商旗下的埼玉縣內物流倉庫交付約70臺Butler。此外,中國的極智嘉(Geek+)2017年進入日本,被大型服裝企業等引進。

據報道,調查公司富士經濟統計顯示,到2025年的日本新一代物流系統與服務市場(包括日本企業的海外業績)約為3.9萬億日元,比2017年增長89.1%。在勞動力短缺無法化解的同時,電商市場正在擴大,省力化的需求正在提高。即使是屬于日本有優勢的領域,與海外企業的競爭也將日趨激烈。

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